Kako narediti gugalnico (s slikami)

Kazalo:

Kako narediti gugalnico (s slikami)
Kako narediti gugalnico (s slikami)
Anonim

Gugalnice so preprost in zabaven način igranja otrok na prostem. Medtem ko so dragi kompleti plastičnih in kovinskih gugalnic, ki jih kupujejo v trgovinah, postali priljubljeni, lahko vsakdo, ki ima dovolj trdno drevo za delo, doma naredi cenovno ugoden zamah. Obstaja kar nekaj preprostih zamahov, ki jih lahko sestavite v samo enem popoldnevu.

Koraki

Metoda 1 od 2: Izdelava klasične vrvne gugalnice

Naredite zamah 1. korak
Naredite zamah 1. korak

Korak 1. Poiščite popolno drevo in vejo

Pri izdelavi gugalnice, ki je varna in dolgotrajna, je treba upoštevati številne vidike. Če na vašem dvorišču ni drevesa z vejo, ki ustreza tem standardom, razmislite o drugem projektu.

  • Hrast je idealen, vendar lahko uporabite katero koli vrsto trdnega trdega lesa. Izogibati se je treba zimzelenim rastlinam in sadnim drevjem.
  • Izberite zdravo vejo s premerom najmanj osem centimetrov. Previdno preglejte morebitne znake bolezni ali cepljenja. Bolnejša veja se bolj verjetno odcepi in pade, kar lahko povzroči resne poškodbe vsakomur spodaj.
  • Gugalnica mora biti postavljena vsaj tri do pet čevljev od debla drevesa. Pritisnite na vejo na mestu, kjer nameravate obesiti gugalnico. Če veja odskoči, izberite trdnejšo.
  • Ne pobirajte previsoko vejo od tal. Dvajset čevljev bi moralo biti največ, če pa zamahnete za majhnega otroka, razmislite o spodnji veji. Ne pozabite, da višja kot je točka pritrditve gugalnice, na večjo višino lahko pade vaš otrok.
Naredite zamah 2. korak
Naredite zamah 2. korak

Korak 2. Zberite materiale

Potrebovali boste les, vrv, vrvice, tri-palčne vijake na palubi, lepilo za les, brusni papir z drobnim zrnom, dve vponki za hitro povezavo iz nerjavečega jekla in pravo orodje za delo.

  • Za orodje boste potrebovali žago, izravnalnik, merilni trak, brusni blok in akumulatorski vrtalnik.
  • Za delo kupite dovolj 1,5-palčnega lesa, obdelanega s pritiskom. Potrebovali boste dovolj za tri 7,25-palčne široke kose: enega, ki meri 36 palcev v dolžino, in dva, vsaka po 4 palca. Z desko dva do osem, ki je dolga štiri metre, bo najlažje delati. (Če ste novi pri obdelavi lesa, upoštevajte, da sta dejanska širina in debelina dva do osem 7,25 palca oziroma 1,5 palca.)
  • Potrebovali boste vrv, ki je dvakrat višja od načrtovanega zamaha (od veje do sedeža) in dodatnih 12 čevljev. Uporabite zvite polipropilenske vrvi s premerom najmanj 3/8 palcev. Ne pozabite, da je najlonska vrv običajno preveč spolzka za dober zamah in da bo vrv iz naravnih vlaken sčasoma zgnila. Vrv razrežite na štiri dele: dve 10-metrski dolžini in dve, ki sta za eno stopalo daljši od višine vaše gugalnice.
Naredite zamah 3. korak
Naredite zamah 3. korak

Korak 3. Pripnite dolge vrvi na svojo vejo

Vrzi en konec vsake vrvi navzgor po veji. Obe vrvi postavite tako, da sta narazen nekaj več kot tri čevlje. Na en konec vsake vrvi privežite tekaški vozel. Nato povlecite prosti konec vsake vrvi skozi ustrezen vozel. Potegnite vsak prosti konec, da vozel zategnete na vejo.

  • Ta tip vozla je zelo varen, vendar se bo razširil tudi z rastočim drevesom.
  • Po potrebi lahko en konec vsake vrvi pritrdite na skalo z nekaj vrvico, preden jo poskusite metati. S tem dodatnim korakom bo veliko lažje priti do konic čez veje.
Naredite zamah 4. korak
Naredite zamah 4. korak

Korak 4. Odrežite les

Ne pozabite, da bo osnova vaše gugalnice sestavljena iz treh pravokotnikov, ki bodo široki 7,25 palca. Označite dva pravokotnika, ki sta 4 palca za nosilce in tretji, ki je 36 palcev za glavni sedež. Preden začnete žagati, dvakrat preverite svoje meritve.

Naredite zamah Korak 5
Naredite zamah Korak 5

Korak 5. Brusite ostre robove

Da bi se izognili morebitnim težavam, da bi sedež gugalnice vdrl v stegno kolesarja, pobrusite sprednji in zadnji zgornji rob glavnega sedeža. To bosta dva dolga roba na isti strani plošče. Lahko se odločite tudi za brušenje drugih robov sedeža, vendar to ni nujno.

Naredite zamah 6. korak
Naredite zamah 6. korak

Korak 6. Sestavite sedežne dele skupaj

Oba nosilca razporedite na nasprotna konca glavne plošče. Če ste brusili samo zgornje robove, se prepričajte, da so nosilni kosi na nasprotni strani od mesta brušenja. Najprej pritrdite kose z lepilom za les. Nato okrepite pritrditev s petimi vijaki za vsak nosilec. Vijake oblikujte tako, da je eden blizu vsakega vogala, peti pa neposredno na sredini.

Naredite zamah Korak 7
Naredite zamah Korak 7

Korak 7. Izvrtajte luknje za pritrditev vrvi

Vstavite dve luknji na vsakem koncu skozi sedež in njegove nosilce. Poskusite narediti vsako luknjo na enaki razdalji od robov nosilcev in sredinskega vijaka. Dve luknji na vsaki strani morata ustvariti črto, vzporedno s kratko stranjo sedeža in pravokotno na njeno dolgo stran. Prepričajte se, da so luknje dovolj široke, da lahko previjete vrv, vendar ne veliko širše.

Naredite zamah Korak 8
Naredite zamah Korak 8

Korak 8. Vsak konec svojih 10-metrskih vrvi napeljite skozi luknje

Za dve luknji na enem koncu uporabite eno vrv, na drugi pa drugo vrv. Obe vrvi se ne smeta križati. Vrvi postavite tako, da so njihovi konci na isti strani kot nosilni kosi.

Naredite zamah Korak 9
Naredite zamah Korak 9

Korak 9. Pritrdite vrvi

Privežite štiri zamašne vozle, po enega na vsakem koncu vrvi pod nihajnim sedežem. Ne zavezujte vozlov premočno, če jih boste pozneje morali prilagoditi. Zdaj bi morali biti dve zanki, ena pritrjena na vsak konec sedeža.

Naredite zamah 10. korak
Naredite zamah 10. korak

Korak 10. Pritrdite zanke na dolge glavne vrvi s pomočjo dveh hitrih povezav

Odvijte vponke in na vsako zanko pritrdite enega. Zaklepne puše privijte nazaj. Nato zavežite konce vsake viseče vrvi do hitrih povezav z uporabo varnega vozla, na primer vlečne kljuke.

Naredite zamah Korak 11
Naredite zamah Korak 11

Korak 11. Izravnajte sedež in pritrdite zaporne vozle

Na sedež položite izravnalnik, da preverite neenakomernost. Če vaš sedež ni raven, ustrezno nastavite zaporne vozle. Na primer, če se sedež spušča naprej in levo, potegnite še malo vrvi skozi dno in vozel premaknite navzgor. Ko je sedež raven, zategnite vozle. Vaša gugalnica je zdaj pripravljena za uporabo.

Metoda 2 od 2: Zavijanje pnevmatik

Naredite zamah Korak 12
Naredite zamah Korak 12

Korak 1. Izberite slog gugalnice

Obstajata dve glavni vrsti gugalnic: vodoravna in navpična. Vodoravne gugalnice pnevmatik imajo tri različne pritrdilne točke, ki držijo raven pnevmatik. Nasprotno pa navpične gugalnice visijo na enem priključku. Oba načina nihanja pnevmatik sta si relativno podobna, vendar bo nekaj manjših razlik. Na splošno so navpične gugalnice preprostejše in zahtevajo manj časa za izdelavo.

Naredite zamah Korak 13
Naredite zamah Korak 13

Korak 2. Izberite pravo drevo in vejo

Podružnica za gugalnico ima večino istih zahtev kot veja za gugalnico. Poiskati boste morali trdno drevo iz trdega lesa, na primer hrast, z zdravo vejo primerne velikosti.

Glavna razlika je v tem, da je za nihanja v pnevmatikah potreben večji odmik od prtljažnika v primerjavi z gugalnicami, saj so gume namenjene za bolj bočno gibanje. Pustite najmanj 4 čevlje prostora med pritrdilnim mestom in deblom drevesa. Morda bo potrebno še več prostora, če je izbrana veja višja od 10 čevljev

Korak 14
Korak 14

Korak 3. Zberite materiale

Glavni sestavni del vseh gugalnic je pnevmatika. Poceni ali celo brezplačne pnevmatike lahko najdete kjer koli, kjer jih reciklirate, na primer pri prodajalcu pnevmatik. Pnevmatika z obrabljenimi tekalnimi plastmi ni primerna za avto, vendar bo močno zamahnila.

  • Za obe vrsti gugalnic boste potrebovali akumulatorski vrtalnik.
  • Za vodoravno nihanje pnevmatik potrebujete štiri enake dolžine jeklene verige, štiri hitre povezave iz nerjavečega jekla, en zaklepni vrtljivi kavelj in tri jeklene U-vijake. Verige morajo biti premera najmanj 3/8 palca in dolge med 3 in 5 čevljev.
  • Pri navpičnem nihanju pnevmatik je edina druga potrebna postavka močna vrv.
Naredite zamah Korak 15
Naredite zamah Korak 15

Korak 4. Pnevmatiko temeljito operite

Ker najverjetneje uporabljate reciklirano pnevmatiko, bo verjetno prekrita z umazanijo. Tudi nova pnevmatika lahko obarva oblačila in kožo. Preden zavijete, uporabite visokotlačno cev na pnevmatiki. Če nimate visokotlačne cevi, se odpravite v avtopralnico in jo uporabite tam.

Naredite zamah Korak 16
Naredite zamah Korak 16

Korak 5. V pnevmatiki izvrtajte nekaj lukenj

Ko dežuje, boste želeli, da voda odteče iz vaše gugalnice, da ne bi naredili nereda. Te luknje postavite na tisti del gugalnice, ki je najbližje tlom.

  • Za vodoravno nihanje izvrtajte luknje v sredino ene stranske stene.
  • Za navpično nihanje izvrtajte eno ali dve luknji v en konec tekalne plasti kolesa.
Naredite zamah Korak 17
Naredite zamah Korak 17

Korak 6. Pritrdite glavno vrv ali verigo na drevo

Preden nastavite svojo pnevmatiko, se prepričajte, da ima varno mesto za obešanje.

  • Za vodoravno nihanje preprosto pritrdite eno dolžino verige okoli veje. Nato ga pritrdite v zanko s hitro povezavo. Na koncu obesite vrtljivi kavelj na hitro povezavo s kavljastim delom navzdol.
  • Za navpični zamah vrzite vrv preko drevesnega uda. Na en konec vrvi privežite drsni vozel, na primer tekaško vrvico, nato pa prosti konec speljite skozi vozel. Povlecite prosti konec, tako da vozel doseže vejo, pritrdite vrv na drevo.
Naredite zamah Korak 18
Naredite zamah Korak 18

Korak 7. Pnevmatiko pritrdite na visečo vrv ali verigo

Ko končate ta korak, mora biti vaša gugalnica pripravljena za uporabo.

  • Za vodoravno nihanje začnite z vrtanjem treh sklopov dveh lukenj na rami pnevmatike nasproti vaših drenažnih lukenj. Tri sklope ločite na enaki razdalji, tako da se pnevmatika razdeli na enake tretjine. Razmaknite pare tako, da se vanje lahko prilegajo vaši trije U-vijaki. Vsak U-vijak pritrdite na zadnji člen vsake od treh preostalih verig. Vstavite spodnji del U-vijakov skozi luknje, ki ste jih pravkar naredili, in jih pritrdite s ploščami in maticami, ki so priložene. Nazadnje zadnjo povezavo prostih koncev verig obesite na zaklepni vrtljivi kavelj. Ko se kavelj zaskoči, morate končati z zamahom.
  • Za navpični zamah preprosto privežite proste konce vrvi na pnevmatiko na koncu nasproti njenih drenažnih lukenj. Uporabite kvadratni vozel in dvakrat preverite, ali je vrv pritrjena.
Uvrsti se v zamah
Uvrsti se v zamah

Korak 8. Končano

Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom

Nasveti

  • Z leti občasno preverite zdravje podružnice. Nekdaj zdrava veja lahko oslabi in se sčasoma začne deliti. Bodite pozorni, da preprečite nepotrebne in potencialno resne poškodbe.
  • Sedež gugalnice lahko tudi okrasite, da bo videti še lepše. Z zunanjo barvo iz lateksa ustvarite kakršne koli oblike, ki jih želite. Čeprav lahko manjše lesene gugalnice pobarvate ročno s čopičem, je bolje uporabiti zunanjo razpršilno barvo za pnevmatike. Ne glede na to, kako se odločite za barvanje gugalnice, to storite in pustite, da se popolnoma posuši, preden jo obesite.
  • Ko uporabljate verige za vodoravno nihanje pnevmatik, jih za bolj udobno in varno izkušnjo obložite v plastične ali gumijaste cevi. Obloga dela verige, ki je v stiku z vejo, bo preprečila tudi drgnjenje lesa.
  • Najtežji član vaše družine naj preizkusi kakršen koli zamah, da se prepriča, ali lahko varno preživi veliko manjšega otroka.

Priporočena: