Če so na vašem tovornjaku zarjavela območja, se jih boste seveda želeli znebiti, da bo vaš tovornjak še naprej videti svež in nov. V idealnem primeru bi morali rjo v celoti odstraniti, zapolniti vse luknje, ki jih je povzročila, in zarjavele dele zamenjati z novo pločevino, vendar morda ne boste imeli časa ali denarja za te rešitve. Na srečo obstaja nekaj hitrih in poceni trikov za prekrivanje zarjavelih napitkov. Če želite skriti rjo, ne da bi pri tem uporabljali kakršne koli obloge, na površino poškropite barvo. Uporabite lahko tudi bliske in odbijače, da z manj truda skrijete rjo kot pri barvanju. To so le začasni popravki, zato načrtujte popravilo zarjavelih odsekov čim prej.
Koraki
Metoda 1 od 3: Slikanje po rje
Korak 1. Zalepite mejo območja, ki ga slikate
Uporabite slikarski ali lepilni trak. Označite mejo okoli zarjavele površine, da bo barva na tem mestu ostala.
Če barvate rjo, barvanje ne bo trajalo tako dolgo, kot če bi vso rjo odstranili. Čeprav deluje kot začasna rešitev
Korak 2. Obrusite območje, da odstranite ohlapno rje
Čeprav vam ni treba odstraniti vse rje, morate še vedno odstraniti ohlapno površinsko rjo, sicer se barva ne bo pravilno držala. Uporabite brusni papir zrnatosti 150 in trdo podrgnite zarjavelo območje, dokler se vsi ohlapni kosi ne odlepijo.
Če imate električni brusilnik, bo to delo lažje. V nasprotnem primeru ga ročno obrusite
Korak 3. Obrišite območje s krpo in razredčilom za barvo
Čisto krpo namočite v pločevinko razredčila in očistite površino, ki ste jo brusili, da odstranite vse ostanke rje. Preden nadaljujete, počakajte, da se vlaga posuši.
- Za brisanje rje lahko uporabite tudi drugo šibko topilo, kot so mineralna žganja.
- Pri delu s topili nosite očala in rokavice. Če na koži dobite razredčilo, ga sperite s hladno vodo. Če vam kaj pride v oči, jih sperite z vodo 15 minut in se nato obrnite na Zastrupitev.
- Ne uporabljajte vode za brisanje tovornjaka. To bi lahko poslabšalo rjavenje.
Korak 4. Razpršite temeljni premaz na zarjavelo območje
Pridobite pršilni premaz, namenjen uporabi na avtomobilskih karoserijah. Pretresite pločevinko in jo držite 6 cm (15 cm) od tovornjaka. Razpršite ga s širokim gibanjem, pri tem pazite, da ostane znotraj roba traku, ki ste ga naredili. Nadaljujte, dokler niso prekriti vsi zarjaveli deli. Pustite, da se temeljni premaz suši 1 uro, preden nadaljujete.
- Uporabite lahko tudi krtačo in premaz. Ker je to hitra rešitev, sta pršilna barva in barva najboljša možnost.
- Razpršilno barvo vedno uporabljajte v dobro prezračevanem prostoru. Delajte zunaj ali pustite garažna vrata odprta.
Korak 5. Premazano površino obrusite z zelo finim brusnim papirjem
Uporabite brusni papir zrnavosti 400-600 in temeljito premažite malo temeljni premaz. Rahlo brušite s krožnimi gibi, dokler površina ni rahlo hrapava. To pomaga, da se barva bolje drži.
Če imate brusilnik, ga ne uporabljajte za ta korak. Mesto potrebuje le rahlo brušenje, zato to naredite ročno
Korak 6. Nanesite prvi sloj brizgalne barve
Pridobite barvo, namenjeno za uporabo v avtomobilih in tovornjakih. Nanesite ga na enak način, kot ste razpršili temeljni premaz. Posodo najprej dobro pretresite. Držite ga 15 cm (15 palcev) od tovornjaka in ga brizgajte. Ko površino prekrijete, počakajte 20 minut, da se barva posuši, preden dodate še en sloj.
- Razpršilno barvo čim bolje prilagodite barvi vašega tovornjaka. Tekma verjetno ne bo popolna, vendar bo pokrila rjo.
- Izogibajte se uporabi barv, ki niso izdelane za vozila, saj ne bodo imela enakega zaključka.
Korak 7. Popršite še 2 sloja barve, da rjo popolnoma prekrijete
Po 20 minutah nanesite drugi sloj na enak način kot prvega. Počakajte še dodatnih 20 minut, nato pa rjo prekrijte s končnim premazom.
3 sloji bi morali zadostovati za prekrivanje rje, vendar preverite barvanje, ko se zadnji sloj posuši. Če še vedno teče rja ali je območje videti razbarvano, popršite še en sloj
Korak 8. Odstranite trak z viličarja
Ko končate s slikanjem, odlepite rob traku. Nato pustite barvo stati 24 ur, da dokončate delo.
Odvisno od tega, kako močna je bila rja, bi lahko pokrov s pršilno barvo zdržal do 2 leti. Po tem se bo verjetno začelo mehuriti, ko se bo rja razširila
Metoda 2 od 3: Uporaba blatnikov
Korak 1. Kupite sižge, ki ustrezajo vašemu tovornjaku, če je rja na vašem blatniku
Blatniki so običajno mesto za začetek rje, zato jih lahko niz blatnikov začasno prikrije. To so plastični ali kovinski podaljški, ki pokrivajo blatnike. Večinoma so kozmetične lastnosti, lahko pa tudi skrijejo grdo rjo. Komplet lahko kupite v trgovini z avtomobilskimi deli ali proizvajalcu vašega tovornjaka, če izdelujejo rakete po meri. Prepričajte se, da ste za svoj tovornjak pripravili komplet, da se bodo pravilno prilegali.
Če je mogoče, uporabite velike blatnike. Tako bodo rja po tem, ko se začne širiti, ostala prekrita dlje
Korak 2. Odstranite trenutne odboje blatnikov, če jih ima vaš tovornjak
Nekateri tovornjaki so opremljeni s tovarniškimi bakljami, ki bodo ovirale nov komplet. Posegnite v kolo dobro, za bliski in poiščite lokacije vseh vijakov, ki jih držijo na svojem mestu. Odstranite vsak vijak s ključem. Nato povlecite blisk proti sebi, da ga položite iz položaja.
- Nekatere rakete imajo tudi pritrdilne elemente za božična drevesa skupaj z vijaki. To so plastične sponke, ki izgledajo kot vijaki z zobmi ob straneh. Če najdete katerega od teh, jih s kleščami izvlecite naravnost.
- Če vlečete, vendar se je blisk zataknil, ste morda zgrešili vijak. Nehajte vleči in poglejte nazaj v kolo za druge.
Korak 3. Odstranite vse pritrdilne elemente, ki so nameščeni pod odprtinami
Včasih so v kolesu, ki je ostal od tovarniških sežig, dodatni vijaki ali pritrdilni elementi. Ti bodo ovirali novo raketo. Z bliskavico dobro poglejte v kolo in poiščite dodatne pritrdilne elemente. Odvijte jih s ključem ali jih izvlecite s kleščami, če gre za pritrdilne elemente za božično drevo.
Če niste prepričani, kako se pritrdijo sijalke ali kateri vijaki jih držijo, se obrnite na priročnik lastnika tovornjaka ali proizvajalca tovornjaka
Korak 4. Namestite blatnike, da skrijete rjo
Vsako bliskavico držite do kolesa in jo poravnajte z obstoječimi luknjami za vijake. Pritisnite ga v položaj in skozi vsako luknjo vstavite vijak. Z vsakim vijakom s hrbtne strani privijte matico na vsakem vijaku. Postopek za vsako kolo dobro ponovite.
- To bo lažje, če imate partnerja, ki zadrži rakete, medtem ko jih pritrdite.
- Vedno upoštevajte navodila, ki so priložena bliskavicam, ki jih uporabljate. Postopek se lahko pri različnih izdelkih razlikuje.
Metoda 3 od 3: Pridobite odbijač
Korak 1. Pridobite odbijač za vaš tovornjak
Odbijač je plošča iz plastike in tkanine, ki pokriva odbijač tovornjaka. Običajno ščiti pred odrgninami in udarci, lahko pa tudi zakrije rje na tem območju. Če je na vašem odbijaču rja, si priskrbite odbijač, ki bo ustrezal vašemu tovornjaku.
Vedno preberite in upoštevajte navodila, ki so priložena izdelku, ki ga uporabljate. To so pogosta navodila, ki jih boste morda videli
Korak 2. Odprite pokrov tovornjaka
Odstranite pokrov, ga povlecite navzgor in ga pritrdite s palico pokrova. Prepričajte se, da je pokrov varno pritrjen, da med delom ne pade dol.
Korak 3. Zgornji del modrca nataknite na sprednji del pokrova
Odbijači so na voljo v 2 delih. Zgornji del je manjši trak iz tkanine, ki se kot rokavica natakne na pokrov. Držite ga tako, da so trakovi na dnu, odprt del pa obrnjen proti robu pokrova. Potisnite ga čez pokrov in ga potisnite nazaj, da se tesno prilega. S prstom potegnite vzdolž sprednje strani pokrova, da se prepričate, da modrca nikjer ni sklopljeno.
Korak 4. Stranske trakove potisnite v luknje na obeh straneh pokrova
Nape imajo na spodnjih robovih luknje za pritrditev. Trak na vsaki strani modrca povlecite nazaj proti tovornjaku, dokler se ne zategne. Kavelj na sprednji strani vsakega pasu vtaknite v eno od lukenj na dnu pokrova.
Odvisno od vrste prevleke, ki jo imate, so trakovi lahko nastavljivi. Povlecite jih, da se tesno prilegajo pokrovu
Korak 5. Povlecite navzkrižni jermen, tako da je napet
Na dnu pokrova poiščite še en trak, ki kaže čez pokrov. Povlecite ga na nasprotno stran in ga pripnite v sponko na drugi strani pokrova. Nato povlecite prosti del traku, da ga zategnete.
Vaš model pokrova pokrova morda nima križnega pasu. Če tega ne storite, preskočite ta korak
Korak 6. Spodnjo loputo nataknite na sprednji del tovornjaka
Ko je zgornji del končan, pojdite na spodnji del prevleke. Vzemite spodnji del modrca in ga položite nad tovornjak nad žarometi. Če so kljuke ali drugi priključki, jih prenesite čez sprednji del tovornjaka. Zgladite prevleko, tako da je enakomerna in ne na nobenem mestu.
Odprtine v modrcu poravnajte z registrsko tablico in žarometi, da jih boste lahko videli. To pomeni, da je modrček pravilno poravnan
Korak 7. Zložite sponke za pnevmatike v votline za kolesa
Na vsakem koncu modrca, blizu koles, poiščite sponke. Zložite jih okoli roba karoserije tovornjaka in v vodnjak.
Pokrov rahlo vlecite, da preverite, ali so sponke pritrjene. Če ne, jih spet privijte
Korak 8. Vse plastične sponke na zgornji in spodnji strani pokrova pritrdite na tovornjak
Morda je še nekaj zaponk ali kljuk, ki jih še niste zavarovali. Delajte vzdolž celotne obrobe nedrčka in pritrdite vse kljuke, na katere naletite. Ko končate, zaprite pokrov.
Nekateri nedrčki za odbijače imajo majhne zavihke, ki se spustijo pod žaromete. Preverite, ali vaša ima to funkcijo, in vstavite lopute
Nasveti
- Najboljše zdravljenje rje je preprečevanje njenega začetka. Takoj popravite morebitne žetone v barvi, da vlaga ne pride. Če živite na zasneženem območju, redno umivajte spodnjo stran tovornjaka, da odstranite sol ali druge jedke kemikalije.
- Tudi notranjost tovornjaka naj bo čista. Tekočine se lahko prepojijo skozi preproge in rjavijo kovino pod njimi.
- Če vaša barva kjerkoli vre, to lahko pomeni, da je pod njo rja. Barvo pobrusite in površino prebarvajte, da pokrijete pomanjkljivosti.
Opozorila
- Ne pozabite, da so vse te rešitve začasni popravki, ki prekrivajo le rjo. Rja bo še vedno pojedla kovino, če je ne odstranite v celoti in kovine ne prebarvate.
- Pri rokovanju s kemikalijami ali barvo vedno nosite rokavice in očala. Delajte zunaj ali v garaži z odprtimi vrati, da se izognete vdihavanju hlapov.
