Barvanje motornega prostora je lahko odličen način, da svoje vozilo ločite ali pa le na splošno izboljšate njegov videz, ko imate odprt pokrov motorja. Optimalno je, da svoj motorni prostor pobarvate s popolnoma odstranjenim motorjem, a tudi če tega ne zmorete, lahko vseeno dobro opravite delo, tako da si vzamete čas in posnamete vse, česar ne želite barvati.
Koraki
Metoda 1 od 3: Čiščenje motornega prostora
Korak 1. Pustite, da se motor ohladi čez noč, če ga niste odstranili
Čeprav je motorni prostor najlažje pobarvati brez vgrajenega motorja, to morda za vas ni možnost. Če je tako, parkirajte vozilo, kjer nameravate naslednji dan delati, in ga pustite, da se ohladi vsaj 8 ur.
- Nanos čistilca na motor, ko je še vroč, lahko zmanjša učinkovitost.
- Delo na motorju, preden se ohladi, je nevarno, saj vas bo opeklo.
Korak 2. Odstranite vse, kar vam ustreza
Če puščate motor v motornem prostoru, lahko še vedno odstranite številne komponente glede na vašo raven znanja in udobja. Ne odstranjujte ali odklapljajte ničesar, česar se ne počutite udobno, če ga pozneje znova namestite ali znova povežete.
- Bolj ko odstranite iz motornega prostora, lažje boste dosegli profesionalni zaključek barve.
- Vse sestavne dele, ki jih odstranite, postavite na varno mesto, dokler ne pride čas, da sestavite vozilo.
- Pogosti sestavni deli, ki jih boste morda želeli odstraniti, so zračna škatla, sesalnik, alternator, črpalka servo volana, klimatska naprava, hladilnik, dodatni ali serpentinski jermeni, rezervoarji za tekočine za pranje vetrobranskega stekla in poljubno število drugih komponent, ki so lahko dostopne iz motornega prostora.
Korak 3. Pokrijte elektroniko in dovod zraka s plastiko (če jih niste odstranili)
Ne pozabite zaviti še alternatorja motorja in škatle z varovalkami. Če ima vaše vozilo zračni zaboj okoli zračnega filtra, ga boste zaradi varnosti morda še vedno ovili v plastiko. Pokrivanje stvari bo pomagalo zaščititi motor med čiščenjem.
- Zračna posoda se nahaja na koncu sesalne cevi, ki vodi v sesalni razdelilnik motorja.
- Če imate težave pri iskanju katerega od teh delov, jih poiščite v priročniku za uporabo vašega vozila.
- Poiščite svežnje ožičenja ali priključkov in jih pokrijte.
Korak 4. Razpršite razmaščevalec okoli motornega prostora
Preberite navodila na svojem razmaščevalcu in jih natančno upoštevajte. Pogosto boste lahko preprosto pretresli pločevinko in razpršili plast razmaščevalca po vsej izpostavljeni kovini, ki jo nameravate pobarvati.
Motorja vam ni treba razpršiti, saj se ne bo pobarval, lahko pa, če ga želite očistiti
Korak 5. Uporabite krtačo za čiščenje na bolj umazanih delih
Medtem ko se razmaščevalec vpije, lahko trda ščetina pomaga odstraniti trdnejše delce umazanije. Odvisno od stanja motornega prostora, lahko ta korak vzame dobro količino komolčne masti.
- Med čiščenjem po potrebi nanesite več razmaščevalca.
- Kovina, ki jo nameravate barvati, mora biti popolnoma brez maščobe in umazanije, preden lahko greste naprej.
Korak 6. Razmaščevalnik temeljito sperite in pustite, da se posuši
Ko ste zadovoljni s čiščenjem motornega prostora, s cevjo sperite razmaščevalec (razen če v navodilih za razmaščevalnik ni določeno drugače).
- Poskrbite za temeljito izpiranje motornega prostora. Nobenega razmaščevalca ne smete pustiti za seboj.
- Če po izpiranju motornega prostora opazite več maščobe ali umazanije, se vrnite in ponovite postopek razmaščevanja.
Metoda 2 od 3: Priprava površine za barvanje
Korak 1. Odstranite vso vidno rjo z brusnim papirjem zrnatosti 100
Ne morete barvati rje. Sčasoma se bo le širil in poslabšal. Namesto tega brušite rahlo rjo z brusnim papirjem z zrnatostjo 100, dokler ni popolnoma odstranjen in ne vidite samo gole kovine. Če rja gre skozi kovino, bo treba ta del izrezati iz vozila in kot nadomestilo morate privariti novo kovino.
- Rezanje kovine in varjenje v novem jeklu je delo, ki ga je najbolje prepustiti strokovnjakom.
- Med brušenjem obvezno nosite zaščito za oči in filtrirno masko.
Korak 2. Odstranite staro barvo, če želite popoln zaključek
Popolnoma odstranjevanje stare barve je potrebno le za izjemno poliran zaključek, kakršnega lahko najdete v razstavnih avtomobilih. Če želite doseči ta konec, z brusilnikom odstranite vso barvo v motornem prostoru do gole kovine. Brusilnik premikajte naprej in nazaj po barvi, dokler ni vsa odstranjena.
- Ročno odstranjevanje vse barve z motornega prostora bi bilo izredno težko in dolgotrajno.
- Barvo odstranite s kovine v dobro prezračevanem prostoru, medtem ko nosite zaščito za oči in filtracijsko masko.
Korak 3. Vse kovine, ki jih nameravate pobarvati, pobrusite z brusnim papirjem zrnatosti 2000
Ne glede na to, ali ste barvo odstranili s kovine ali ne, mora biti za začetek barvanja še vedno gladka in ravna površina. 2. 2.000 brušenega brusnega papirja vtrite v kovino s krožnimi gibi po vsej kovini, dokler se ne prepričate, da je površina ravna in enakomerna.
- Prostori za motorje imajo pogosto veliko vogalov, zato se vanje odpravite z brusnim papirjem.
- Brušenje ste končali, ko je površina gladka na otip.
Korak 4. Z mokro krpo odstranite ves prah in naplavine
Ne samo, da barve in ostanki, ki ste jih odbrusili, zdaj plavajo po motornem prostoru, ampak je pesek iz brusnega papirja verjetno naletel povsod. Če ga obrišete z mokro ali vlažno krpo, da odstranite ves pesek in umazanijo, boste prihranili dan, da se motor spet posuši.
Če s peska in krpe odstranite preveč peska in naplavin, s pomočjo cevi sperite motorni prostor in ga pustite, da se posuši čez noč
Korak 5. Pokrijte motor in cevi s plastiko ali folijo, če jih niste odstranili
Če je motor še vedno v motornem prostoru, ga bo treba pokriti skupaj z vso dodatno opremo, cevmi ali cevmi, ki odhajajo iz njega. Ne pozabite, da tudi če brizgalne pištole ali brizgalne barve ne usmerite neposredno v motor, bo barva še vedno plavala. Vse zavijte v plastiko ali folijo, nato pa s slikarskim trakom pritrdite obloge.
- Velike vreče za smeti so dobre za zavijanje motorjev.
- Aluminij je lahko priročen način za zavijanje komponent, ki štrlijo iz motorja.
Korak 6. Odlepite vsa področja, ki jih ne želite pobarvati
Ko so motor, cevi in cevi popolnoma zaviti, je čas, da odlepite blatnike in vse ostalo, česar ne želite pobarvati. Nalepite trak slikarskega traku vzdolž roba blatnika, na katerem je pokrov, ko je zaprt. Optimalno lahko uporabite isti trak za pritrditev plastike, položene na blatnik, da ga zaščitite tudi pred barvo.
Ponovno poglejte po motornem prostoru in se prepričajte, da je pokrito vse, kar naj ne bi bilo pobarvano, in da je prevleka pritrjena s trakom
Metoda 3 od 3: Razpršitev barve
Korak 1. Na motorni prostor nanesite premaz
Kakovosten temeljni premaz bo vaši barvi zagotovil odlično površino za lepljenje. Uporabite avtomobilski premaz, ki je namenjen uporabi v motornem prostoru, saj bo morala imeti barva visoko temperaturno oceno. Temeljni premaz poškropite s 30 cm (30 cm) in ga pometajte med seboj.
- Temeljnega premaza ne držite na enem mestu, sicer se lahko združi in začne kapljati.
- Preden nadaljujete, pustite, da se temeljni premaz popolnoma posuši. Na steklenički vam bo povedal, kako se čas strdi.
Korak 2. Dodajte barvo v brizgalno pištolo ali pretresite pločevinko barve, odvisno od tega, katero uporabljate
Motorni prostor lahko pobarvate z avtomobilsko barvo, razpršeno iz pločevinke, lahko pa imate dostop do pištole za barvanje. Če je tako, se prepričajte, da je barva pravilno premešana, nato pa jo vlijte v lijak na pištoli za barvanje.
- Različne pištole za barvanje in zračni kompresorji delujejo drugače, zato se prepričajte, kako jih pravilno uporabljati, tako da preberete priročnik za uporabo ali obiščete spletno stran proizvajalca.
- Ne pozabite kupiti visokotemperaturne avtomobilske barve, ki jo lahko kupite v kateri koli trgovini z avtomobilskimi deli.
Korak 3. Na lakirano površino poškropite 2 lahka sloja barve in pustite, da se vsak posuši, preden nadaljujete
Na motorni prostor boste nanesli skupaj 4 sloje barve, vendar morata biti prva dva lahka. Plastenko ali pištolo držite približno 30 cm od kovine in jo med slikanjem pometajte naprej in nazaj. Prva dva nanosa morata biti na prahu rahlo prašnata.
- Pred nanosom drugega sloja pustite, da se prvi sloj barve popolnoma posuši.
- Preden nadaljujete, se prepričajte, da je drugi sloj suh.
- Različne vrste barv bodo v različnih okoljih imele različne čase strjevanja. Če je tam zelo vlažno, se bo barva sušila dlje kot v suhem podnebju. Nekatere barve so oblikovane tako, da se hitro sušijo. Pazljivo preberite etiketo, da ugotovite, koliko časa boste morda morali čakati.
Korak 4. Dodajte še 2 težka sloja barve, tako da se vsak sloj vmes popolnoma posuši
Pri obeh lahkih nanosih barve nanos 2 težka nanosa bo motornemu prostoru dal globoko, bogato barvo. Barvo iz pištole ali pločevinke razpršite tako, kot ste to počeli prej, vendar to storite nekoliko počasneje in še nekajkrat preglejte območja, da bo plašč debelejši.
Še enkrat se prepričajte, da je prejšnji sloj suh, preden se premaknete na zadnji premaz
Korak 5. Odstranite trak, plastiko in folijo, dokler je barva še lepljiva
Če pustite, da se barva popolnoma posuši, preden odstranite trak, lahko poči. Namesto tega se dotaknite malo barve na neopaznem območju, da preverite, ali je lepljiva (skoraj suha, a še vedno vlažna). Ko je, odlepite trak z vozila, da odkrijete rob traku.
- Počasi odlepite trak, da ne poškodujete sušilne barve.
- Plastiko zaenkrat pustite nad motorjem.
Korak 6. Pustite, da se barva strdi priporočeni čas
Odvisno od blagovne znamke barve in debeline vaših premazov se lahko čas, potreben za strjevanje, zelo razlikuje. Zaradi varnosti pustite, da sedi vsaj čez noč in počakajte teden dni, preden ga poskusite umiti.
Priporočljivo je vsaj 8 ur (čez noč), vendar se prepričajte, da se posvetujete z nalepko na določeni barvi
Korak 7. Znova namestite vse komponente, ki ste jih odstranili
Ko se barva popolnoma posuši, je motorni prostor pripravljen, da se lahko vrnete na delo. Spustite motor na mesto z dvigalom in ga pritrdite z nosilci motorja. Če ste namesto motorja odstranili komponente, jih znova namestite v obratnem vrstnem redu, kot ste jih odstranili.
Pri nameščanju motorja in pripadajoče dodatne opreme bodite previdni, da ne poškodujete barve
Nasveti
- Vse, kar potrebujete za barvanje motornega prostora, lahko kupite v lokalni trgovini z avtomobilskimi deli.
- Če je bil motor odstranjen, bo lažje barvati motorni prostor.
Opozorila
- Ne pozabite uporabiti visokotemperaturne avtomobilske barve v motornem prostoru, saj se med delovanjem motorja zelo segreje.
- Vedno barvajte v dobro prezračevanem prostoru.
- Kadar koli brusite ali slikate, nosite ustrezno zaščito za oči in filtrirno masko.
