Premaz vašega vozila ga ščiti pred korozijo in rjo. Če morate odstraniti obstoječo podlago, imate na voljo več možnosti. Za najučinkovitejšo metodo odstranjevanja uporabite žično kolo, za enostavno izbiro poskusite z zračnim strgalom ali pa za toplotno pištolo in strgalo. Odstranjevanje podlage je dolgotrajno in dolgočasno delo, vendar lahko z malo potrpljenja in masti za komolce odstranite podlago iz vozila.
Koraki
Metoda 1 od 3: Odstranjevanje podlaka z žičnim kolesom
Korak 1. Pritrdite žično kolo na vrtalnik ali brusilnik
Uporabite žično kolo z električnim vrtalnikom ali ročnim brusilnikom. Če želite pritrditi žično kolo, sledite navodilom na vašem kolesu. Običajno ga pritrdite na vrh orodja in ga zasukate na svoje mesto.
- Žično kolo je krožni brusilnik s ščetinami iz kaljenega jekla. Odlično odstranjuje rjo, korozijo, barvo in temeljni premaz.
- Večina žičnih koles ima premer 15 cm.
Korak 2. Držite žično kolo do podlage
Preden to storite, si nadenite zaščitna očala. Če želite uporabiti žično kolo, preprosto priključite vrtalnik ali brusilnik in ga položite ob podlago. Z malo truda bo žično kolo odstranilo podlago.
- To je najhitrejša in najlažja možnost odstranjevanja.
- Podlago lahko začnete odstranjevati, kjer koli želite. Začnite na vrhu plošče koles in se na primer spustite navzdol.
Korak 3. Odstranite podlago na 4–6 in (10–15 cm) odsekih hkrati
Žično kolo vrti podlago, ki jo zlahka dvigne z vašega vozila. Delo v manjših odsekih olajša odstranjevanje vsega podlaka.
Podlago še naprej polirajte, dokler vaše vozilo ni popolnoma čisto
Metoda 2 od 3: Uporaba zračnega strgala
Korak 1. Za najboljše rezultate uporabite srednje veliko strgalo
Zračni strgalec je naprava na baterije, ki hitro odstrani barvo, rjo in lepilo, ne da bi pri tem poškodovala kovino pod njim. Sestavljen je iz vgrajenega regulatorja, ki zagotavlja nadzor in natančnost. Večina zračnih strgalnikov je opremljenih z majhnim, srednjim in velikim orodjem za strganje.
- Za odstranjevanje podlage lahko uporabite katero koli od teh možnosti, vendar srednje strgalo pogosto najbolje deluje.
- Če želite strgalo pritrditi na orodje, preglejte navodila v uporabniškem priročniku. Običajno strgalo postavite na vrh orodja in ga privijte na svoje mesto.
Korak 2. Vklopite strgalo za zrak
Pred uporabo zračnega strgala se prepričajte, da nosite zaščitna očala. Vsak zračni strgalec je nekoliko drugačen, običajno pa je stikalo za vklop in izklop proti dnu. Poleg tega ima lahko vaš zračni strgalec nastavitve za PSI ali udarce na minuto, odvisno od vašega modela.
Večina strgalnikov zraka uporablja 2100 udarcev na minuto in 90 PSI
Korak 3. Konico strgala položite na podlago in jo potisnite čez
Zračni strgalec zlahka odstrani podlago. Strgalo preprosto držite ob kolesni plošči ali podvozju in ga z rahlim pritiskom potisnite naprej.
To je bistveno lažje kot na primer s toplotno pištolo in strgalom
Korak 4. Delajte na odsekih 3–5 in (7,6–12,7 cm), da odstranite vso podlago
Če želite odstraniti vso podlago, strgalo zaženite na majhne odseke. Če želite, lahko delate od spredaj nazaj.
Večina podlage se z lahkoto odstrani z zračnim strgalom
Metoda 3 od 3: Ogrevanje in strganje podlage
Korak 1. S toplotno pištolo segrejte podlago na majhnih delih
Toplotna pištola segreje obstoječo podlago, tako da jo lahko preprosto strgate. Priključite toplotno pištolo, uporabite visoko temperaturo in držite konico približno 2–3 palca (5,1–7,6 cm) stran od podlaka. Za najboljše rezultate delajte hkrati na odsekih 2–4 in (5,1–10,2 cm).
- Toplotna pištola je orodje, ki se uporablja za odstranjevanje barve, krčenje toplotnih cevi ali folije, pakiranje v krčenje ali zmehčanje lepil.
- Druga možnost je, da namesto toplotne pištole uporabite gorilnik iz propana. Propan gorilnik bo hitreje segreval podlago, vendar so bolj nevarne in lahko sprožijo požar. Propan gorilnik lahko segreje podlago hitreje kot toplotna pištola.
Korak 2. Odstranite podlago z majhnim strgalom za barvo
Preden to storite, si nadenite zaščitna očala. Ko segrejete podlago, uporabite majhno ali srednje veliko strgalo za barvo, da odstranite podlago. Strgalo za barvo primite neposredno ob podlago in ga z zmernim pritiskom potisnite naprej. Pri tem pazite, da roke ne umaknete s toplotne pištole.
Lahko začnete strgati kjer koli v avtomobilu. Ni važno, kje začnete. Na primer, začnite na vrhu plošče koles
Korak 3. Nadaljujte s segrevanjem in strganjem, dokler premaz ne izgine
Odstranite podlago, kjer koli želite, na primer okrog kolesnih oblog ali podvozja vašega avtomobila.
- Odstranitev vsega premaza s to metodo lahko traja nekaj ur.
- Podlaga se popolnoma odstrani, ko ni več temnih ali črnih ostankov.
- Pri tej metodi bo vaše podlago videti bolj opraskano kot gladko.
Nasveti
- Običajno so vozila premazana, da zaščitijo kolesne plošče in podvozje pred vodo, soljo, umazanijo in naplavinami.
- Ko pridete do ukrivljenega območja, spremenite kot orodja, da bo najbolje prišel v vse kotičke.
- Za najboljše rezultate odstranite podlago v hladnem dnevu. Tako se ne boste preveč segreli in prepotili, podlaka pa se lahko zlahka odlepi.
- Če po odstranitvi večine ostankov podlaka ostanejo, jih obrišite s četrtino velike količine Goo Gone in čisto krpo. Razpršite Goo Gone na svojo krpo in ga premikajte z velikimi krožnimi gibi, dokler podvozje ni čisto.
- Za zamenjavo podlage uporabite pršilo za premaz. Razpršilo za premaz je na voljo v steklenički s pršilno barvo, zato ga lahko preprosto nanesete. Razpršilno posodo držite približno 2–4 palca (5,1–10,2 cm) od površine in razpršite trdno, enakomerno plast po želenih območjih.
