Aluminijasta platišča sčasoma naravno oksidirajo, zaradi česar so dovzetna za nabiranje umazanije in poškodbe ter potrebujejo dobro čiščenje
Druge obloge, na primer jedki zavorni prah, lahko ogrozijo tudi celovitost vaših koles. Čiščenje aluminijastih platišč pa je razmeroma preprosto. Potrebovali boste vodo, izdelek za čiščenje aluminijastih koles in mehko ščetko. Ko zberete materiale in avto pripravite za čiščenje, se lahko lotite odstranjevanja površinskih naplavin in oksidacije ter končate s poliranjem, ki bo vašim kolesom dalo ravnokar kupljen lesk.
Koraki
1. del od 3: Odstranjevanje površinskih naplavin
Korak 1. Parkirajte avto na ravni površini
Kolesa svojega avtomobila zaskočite s kosom lesa, da se med čiščenjem ne kotalijo. Parkirajte stran od sonca, da preprečite prehitro sušenje čistil, kar lahko zmanjša njihovo moč oksidacije in povzroči madeže.
Korak 2. Preverite, ali je aluminij premazan
Če niste prepričani, ali so vaša aluminijasta platišča prevlečena ali nepremazana, nanesite majhno količino laka na mesto, ki ni vidno na kolesu, s čisto krpo iz mikrovlaken ali polirno blazinico. Oksidirani aluminij se bo obrisal črno. Če ni črnih ostankov, so vaša kolesa verjetno prevlečena.
Prevlečena kolesa je treba čistiti podobno kot goli aluminij, vendar le s čistim čistilnim premazom, na primer Griotovim čistilom za garažna kolesa ali Pinnacle Clear Coat Safe Wheel Cleaner
Korak 3. Kolesa operite z vodo
Očistite in polirajte kolesa eno za drugim. S pnevmatik z močnim curkom vode odstranite čim več umazanije in zavornega prahu. Temeljito sperite vse dele kolesa in kolo.
- Pred pranjem avtomobila očistite samo oksidacijo s koles. Verjetno se bo umazanija med čiščenjem koles razširila na vaš avto.
- Umazanija in zavorni prah se običajno nabirata okoli ali med naperami, zavornimi čeljustmi in celo za volanom. Ta območja previdno sperite.
- Gasilska šoba lahko izboljša tok običajnih cevi, čeprav bodo podložke najbolj učinkovite pri izpiranju koles.
2. del 3: Odstranjevanje oksidacije
Korak 1. Na kolo nanesite aluminijasto čistilo za kolesa
Kislinska čistila lahko povzročijo nastanek madežev na aluminijastih platiščih. Kolo, ki ste ga pravkar sprali, poškropite s čistilom za aluminij. Pazite, da vse površine kolesa temeljito pokrijete s čistilom.
- Številne vrste čistil in lakov za aluminij dražijo kožo in oči. Med čiščenjem in poliranjem nosite gumijaste rokavice in zaščitna očala.
- Dva običajna, ne kisla čistila za aluminijasta kolesa vključujejo SONAX Wheel Cleaner Full Effect in Detailer's Pro Series Cleaner.
- Nekatera čistila lahko zahtevajo poseben postopek, da bi bila učinkovita. Za najboljše rezultate vedno sledite navodilom na etiketi čistilca.
Korak 2. Očistite vse površine kolesa
Na kolesih uporabljajte samo mehko ščetko, ne glede na to, kako umazana so. S čopičem milo na kolesu spenite v peno. Po čiščenju sprednjega dela očistite notranje dele kolesa tako, da sežete skozi napere.
- Ščetke iz trdih ščetin lahko povzročijo praske ali zameglitev na površini koles. Te oznake je morda težko polirati.
- Obrisi in notranji deli navojnih matic zbirajo jedki zavorni prah. Z majhno, mehko ščetino, podrobno krtačo ali krtačo za matico očistite okoli matic in v njihovih luknjah.
- Med ščetkanjem naj bo kolo mokro. Prisotnost vode bo pomagala preprečiti praske. Poleg tega bo čistilo, ki se posuši na kolesu, verjetno povzročilo madež.
Korak 3. Očistite vrtine koles
Območje okvirja, ki obdaja pnevmatiko, je kolo ali blatnik. Po potrebi ponovno navlažite to območje. Na krtačo s trdimi ščetinami nanesite univerzalno čistilo za zunanjost avtomobila. Popolnoma dobro očistite kolo.
- Ker je nabiranje na vodnjakih običajno trmasto, je ta del avtomobila zasnovan tako, da je trden in odporen. Močno očistite kolo.
- Krtače imejte ločene. Ne uporabljajte svoje trde krtače za kolesa na kolesih, prav tako ne smete uporabljati mehke krtače za kolesa na vdolbinicah.
- Med ščetkanjem naj bo kolo mokro. Prisotnost vode bo preprečila praske in madeže.
Korak 4. Kolo temeljito sperite
S cevjo ali električnim podložko popolnoma očistite milo z vseh področij kolesa. Začnite s kolesom dobro, saj bo to območje med izpiranjem verjetno brizgalo umazanijo na vaše kolo. Bodite pozorni na napere in matice. Izperite milo iz lukenj za matice.
Korak 5. Očiščena kolesa posušite s krpo iz mikrovlaken
Če pustite, da se kolesa posušijo na zraku, se bodo verjetno pojavile pike. Za zaščito zaključka koles uporabite samo mehko krpo iz mikrovlaken. Krpe za sušenje koles hranite ločeno od drugih, da preprečite, da bi jedki zavorni prah poškodoval občutljivejše dele vašega avtomobila.
Ko končate s čiščenjem vseh avtomobilskih koles, operite krpe za sušenje koles ločeno od drugih peril ali čistilnih sredstev za avto
Korak 6. Uporabite čistilno glino, da po potrebi odstranite vdelane delce
Ne glede na to, kolikokrat očistite kolo s čistilom, bodo vdelani delci verjetno ostali. Čistilno glino uporabite potem, ko ste očistili kolo, vendar preden je bilo polirano ali voščeno. Čeprav se blagovne znamke na splošno lahko razlikujejo glede nanašanja gline:
- Kolo poškropite z glinenim mazivom. To je morda prišlo z vašo glino ali pa jo je treba kupiti ločeno.
- S prsti oblikujte približno četrtino gline v pljosko. Z zmerno lahkim pritiskom glino drgnite po površini kolesa. Pazite, da glino nanesete na težko dostopna mesta in črne lise.
- Ko se umaže, zložite glino, da še naprej odstranjujete vdelane delce s čistimi deli gline.
- Po čiščenju celotnega kolesa uporabite glineno mazivo in čisto, mehko krpo iz mikrovlaken.
3. del 3: Poliranje aluminijastih koles
Korak 1. Rahlo lakirana kolesa rahlo
Aluminijasta platišča s premazom ne smejo imeti veliko (ali kakršne koli) oksidacije ali luščenja. Na čist, suh in prozorno prevlečen aluminij uporabljajte samo varen lak s prozornim premazom, kot je Meguiars Ultimate Polish. Vedno sledite navodilom za poliranje, vendar na splošno za poliranje platišč s premazom:
- Lak nanesite eno kolo naenkrat s krpo iz mikrovlaken.
- Kolo polirajte s kroglično polirno blazinico za poliranje ali čisto, mehko krpo iz mikrovlaken.
- Ko se lak posuši ali ga večinoma ni, za brisanje kolesa uporabite svežo, mehko krpo iz mikrovlaken.
NAMIG STROKOVNIKOV
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Our Expert Agrees:
Instead of going for the strongest polish you can find, start with a lighter polish. You never want to do a fast fix with a heavy chemical to save time. Always start with the lightest compound and see if that does the job. If it doesn't, work your way up through the stronger polishes until the wheels look how you want.
Korak 2. Pred poliranjem golega aluminija odstranite močno oksidacijo
Ko so vaša kolesa močno oksidirana, morate uporabiti čistilo za poliranje aluminija. Razpršite na čistilo in pustite, da sedi približno 10 minut. Po potrebi očistite oksidirana območja s čopičem. Pred nadaljevanjem koles dobro sperite in posušite.
Korak 3. Ročno odstranite močne luknjice in oksidacijo
Kovino kolesa namočite z vodo. Z najglobljim brusnim papirjem (z najnižjo peskanostjo) brusite kolo. Kolo redno sperite in ga ves čas držite mokro. Ko se koščice zmanjšujejo, preklopite na papir z drobnejšo zrnatostjo (višja ocena). Ko lupinice izginejo, končajte z najboljšim zrnatim papirjem.
- Odvisno od količine udarcev ali oksidacije na platiščih boste med brušenjem morda morali večkrat zamenjati brusni papir. Za hude luknjice bo morda potreben grob brusni papir, na primer tisti z zrnatostjo 320.
- Močni polirni stroj bo učinkoviteje in hitreje poliral kolesa. Če imate polirno napravo, prihranite čas in trud, tako da preskočite ta korak in namesto tega nanesete lak za kolesa.
Korak 4. Na čisto, suho kolo nanesite aluminijasti lak za kolesa
Za nanašanje laka na kolo uporabite aplikator, mehko, čisto krpo iz mikrovlaken ali polirno volno za poliranje volne. Nanesite dovolj polirnega sredstva za celo kolo ali količino, navedeno v navodilih.
Korak 5. Uporabite polirnik, če je na voljo
Počasi aktivirajte polirnik in lak razpršite po površini kolesa. Ko se lak za poliranje dobro razprši, postopoma povečajte hitrost poliranja, dokler ne doseže 3000 vrt / min.
- Med poliranjem naj se blazinica premika po kolesu. Ko se lak začne sušiti ali izginiti, površino kolesa obrišite s čisto brisačo iz mikrovlaken.
- Ta postopek je mogoče izvesti tudi ročno. Polirajte na kolesih s polirno blazinico. Ročno poliranje lahko zahteva veliko časa in truda.
- Nekateri laki imajo lahko več stopenj, na primer tisti, ki imajo splošni lak in zaključni lak. Nanesite sekundarna sredstva na enak način kot običajno poliranje, vendar uporabite čisto blazinico.
Korak 6. Obrišite preostali polir s čisto krpo iz mikrovlaken
Na tej stopnji bi moralo biti vaše kolo videti kot novo. Če pa še niste zadovoljni s stanjem svojega kolesa, ponovite postopek poliranja. Po vsakem poliranju obrišite kolo s čisto, mehko krpo iz mikrovlaken.
- Pri večstopenjskih lakih, ki uporabljajo fino ali zaključno poliranje, samo polirajte kolo še z zaključnim lakom.
- Če nameravate ponovno polirati, uporabite nove blazinice in krpe. Umazan ali peskan lak se lahko ponovno prenese na vaše kolo ali povzroči praske.
Korak 7. Na ta način očistite in polirajte preostala kolesa
Zdaj, ko je vaše kolo očiščeno in polirano, ponovite ta postopek na preostalih kolesih. Da preprečite nadaljnjo oksidacijo, na kolo nanesite vosek v skladu z navodili na etiketi.
